さて、第２段階です。
今回からは仮免許を携えて実際の路上での教習になります。

第１段階は車の操作に重点が置かれていましたが、第２段階は周囲への配慮などに重点が置かれます。
環境に於ける自分の位置ですね。

昨日今日と連続で５時間乗りました。
最初の４時間はウォームアップとして、簡単なコースを走行しました。
桜が見頃でしたので、かなり楽しめました。
普通車もいいものです。

５時間目からは、商店街を中心としたコースへ移行します。
幹線道路などにもアクセスしたりとかなり実戦に近づいています。

東京は「道が狭い」「路駐が多い」「渋滞が多い」などの地域特性があるので、商店街などは格好の練習場なのでしょう。

二輪との違いは、路駐の回避方法でしょう。
二輪であれば、ほとんどの場合対向車を意識することなくすり抜けられますが、四輪はまず間違いなく対向車線（もしくは右隣の車線）にはみ出します。
その時の回避手順と予測が二輪とかなり異なるため、なれるまではしばらくかかりそう。

路上に出て思ったのですが、四輪の教習を受けることによって二輪の乗り方も確実に変わってきますね。
左のすり抜けには気を使うようになりますし、内輪差を意識するようになりました。

運転免許ってのは取ったら取りっぱなしですから、このような機会は逆に新鮮で有難く感じてます。

| 投稿時間:18:46 | コメント (0) | トラックバック (0) | この記事のページ

このエントリーのトラックバックURL:
http://www.doburoku.com/cgi/mt/mt-tb.cgi/181